Суббота, 20.01.2018, 10:28
Вы вошли как Гость | Группа "Гости" | RSS
Главная  |  Мой профиль |  Выход  Пользовательское соглашение | Правило публикации материалов  | 
Железо

 

Меню сайта

Реклама

Навигация
Технология металлов
и других конструкционных материалов
Черный хлеб металлургии
Защита нефтяных резервуаров от коррозии
Конструкция железнодорожного пути
и его содержание
Путь в космос
Метеоритные кратеры на Земле
В мире застывших звуков
Рентгенотехника
Наука и техника
Термодинамика
Ручная ковка
Юмор

Реклама

Форма входа

Статистика сайта
Онлайн всего: 2
Гостей: 2
Пользователей: 0

Сегодня были:



Главная » Статьи » Конструкция железнодорожного пути

Спецодежда и предохранительные приспособления

 Спецодежда, спецобувь, диэлектрические перчатки, резиновые боты, защитные очки, респираторы и другие предохранительные приспособления применяют для защиты от неблагоприятных метеорологических, электрических, химических, пылевых, тепловых и других воздействий на тело человека в производственных условиях.

 Спецодежда, спецобувь и индивидуальные средства защиты выдаются работникам путевого хозяйства бесплатно в соответствии с нормами, установленными приказом МПС № 44/ЦЗ от 3 июня 1980 г. и указанием МПС № 3152 от 2 октября 1980 г. Этим же приказом установлен перечень профессий, которые обеспечиваются спецодеждой и защитными приспособлениями, а также сроки службы указанных специальных средств. Спецодежда, спецобувь и предохранительные приспособления являются собственностью предприятия, поэтому работник при увольнении или переходе на другую работу возвращает их предприятию.

 Кроме того, средства индивидуальной защиты выдаются как инвентарь на отдельные объекты в путевом хозяйстве - на снегоочистители, снегоуборщики, струги и др.

 Перед выгрузкой шпал, пропитанных антисептиками, на период работы монтерам пути выдают брезентовые костюмы, наплечники, шлемы, рабочие ботинки и брезентовые рукавицы, пасту для смазки открытых поверхностей кожи лица и рук.

 После окончания зимнего периода спецодежду и спецобувь работники путевого хозяйства сдают на хранение на склады дистанций пути до следующего сезона.

 Работники, занятые на текущем содержании пути, в зависимости от условий и характера выполняемых работ обеспечиваются защитными приспособлениями - защитными очками, респираторами, противошумными наушниками, предохранительными поясами, диэлектрическими средствами защиты и специальными зимними шапками с приспособлением, обеспечивающим нормальную слышимость, головными уборами с твердым покрытием (каски).

 Для защиты глаз монтеров пути, работающих на перегонах, от воздействия пыли и ветра применяются очки открытого типа С-2 и «Прогресс». Во время сильных песчаных и пыльных бурь для защиты глаз используются защитные очки с герметической резиновой оправой-полумаской типа ПО-2. При ярком солнце рекомендуется применять солнцезащитные очки со светофильтрами. При шлифовке накатов на крестовинах, остряках, рамных рельсах и других частях стрелочных переводов применяют очки типов С-2, С-3 или маски с защитным экраном, которые надежно защищают глаза от отлетающих мелких частиц.

 На выгрузке асбестового балласта, уборке паровозного шлака и во время сильных песчаных и пыльных бурь монтеры пути обеспечиваются респираторами ШБ-1, «Лепесток», «Астра-11», которые защищают органы дыхания от проникновения пыли.

 При работе в длинных тоннелях, в условиях отсутствия надежной вентиляции и необходимости выполнения работ сразу после прохода поезда применяются противогазы типов БКФ, СО, М.

 Пасты применяются при выгрузке шпал, пропитанных масляными антисептиками, при антисептировании конструкций деревянных мостов, шпал и брусьев. В качестве защитной пасты чаще всего применяется паста ХИОТ-6.

 Монтеры пути и другие рабочие обязаны выполнять работы в выданной им спецодежде, спецобуви и других предохранительных приспособлениях. Руководители работ не должны допускать к работе монтеров пути и других рабочих без установленной для этого вида работы спецодежды.

 На текущем содержании монтеры пути часто подвергаются воздействию вибрации, особенно при работе с электрошпалоподбойками. В настоящее время на заводах выпускаются электрошпалоподбойки облегченной массы и с амортизационными устройствами, снижающими вибрацию до санитарной нормы. Чтобы снизить действие вибрации на монтеров пути и обеспечить нормальные условия труда, необходимо после каждых 60 мин работы делать 15-минутные перерывы.

 Не допускаются к работе с виброинструментом монтеры пути, не достигшие 18-летнего возраста, женщины в период беременности, мужчины и женщины, страдающие активной формой туберкулеза и язвенной болезнью.

 Для снижения воздействия шума и вибрации рабочих снабжают средствами индивидуальной защиты - наушниками, шлемами, виброобувью, виброрукавицами, которые снижают (ослабляют) шум и вибрацию до санитарных норм.

 Предохранительные пояса выдаются монтерам пути, работающим на высоте, в путевом хозяйстве, - в основном работающим на мостах. На предохранительном поясе должны быть обозначены номер пояса и дата его испытания. Испытания проводятся один раз в течение 6 месяцев.





Категория: Конструкция железнодорожного пути | Добавил: Talabas07 (23.04.2014)
Просмотров: 3306 | Теги: спецодежда | Рейтинг: 0.0/0


Ags-metalgroup © 2018